Deprem sonrasında Kahramanmaraş’ın Türkoğlu ilçesinde ağır hasarlı binaların yıkımı kontrollü şekilde devam ediyor.
AA
Kahramanmaraş merkezli depremde yıkılan binaların enkazları kaldırıldı, ağır hasar alan binaların ise çeşitli yöntemlerle yıkımı devam ediyor.
6 Şubat’ta depremden etkilenen bazı illerdeki yıkım çalışmaları sürüyor.
Bu çalışmalardan biri de Kahramanmaraş’ta yapıydı.
Kahramanmaraş’ın Türkoğlu ilçesinde ağır hasarlı binaların yıkımı kontrollü şekilde devam ediyor.
Yıkımda iş makineleri görev yapıyor
“Asrın felaketi” olarak nitelenen 6 Şubat depremlerinde en çok etkilenen ilçede ağır hasar alan binaların yıkımı iş makineleri yardımıyla sürdürülüyor.
5 katlı bina kontrollü şekilde yıkıldı
Bu kapsamda ekiplerin çevresinde önlem aldığı İstasyon Mahallesi’ndeki 5 katlı bina kontrollü şekilde yıkıldı.
Molozlar taşındı
Çıkan molozlar kamyonlara yüklenerek enkaz döküm sahasına taşındı.
Dışişleri Bakanı Fidan ile ilgili izlenimlerini paylaşan Şengör, “Fevkalade genel kültürü geniş. Hakikaten muhteşem biri” ifadelerini kullandı.
ensonhaber.com
Profesör Celal Şengör, Dışişleri Bakanı Hakan Fidan hakkındaki düşüncelerini paylaştı.
Şengör, TV100’de gazeteci Candaş Tolga Işık’ın sunduğu Az Önce Konuştum programına konuk oldu.
Programın bir bölümünde İsrail’in Filistin’e saldırılarına dikkat çekildi. Bu konuda Türkiye’nin tavrına vurgu yapıldı.
“Hakan Fidan’ı tanıdım, şahane bir adam”
“Bugün sen onlara yaparsın, yarın başkası gelir sana yapar.” diyen Şengör, “Hakan Fidan’ı beğeniyor musunuz?” sorusuna şu yanıtı verdi:
Şahane bir adam. Ben tanıdım Hakan Fidan’ı. Fevkalade genel kültürü geniş, şahane bir adamdır.
“Onun genel kültürüne hayranım”
Konuşmasında Şengör, “Bana deme ki ‘asker olduğu için seviyorsun sen onu.'” dedi ve ekledi:
Hakan Fidan hakikaten muhteşem biri. Benim çok hoşuma gidiyor. Ben onun genel kültürüne hayranım.
“Bütün Filistin’i yok etmeye kalkıyorsun”
Gazeteci Işık, Fidan’ın “Birisinin toprağını işgal ediyorsunuz. Evine el koyuyorsunuz, dışarı atıyorsunuz, birini getirip oraya koyuyorsunuz, ‘yerleşimci’ diyorsunuz. Bunun adı hırsızlıktır.” şeklindeki sözlerini hatırlattı.
Bunun üzerine Celal Şengör, konuşmasında şunları dile getirdi:
Evet çünkü doğru. Din kardeşlerimize alkış tutacağız hikayesi değil bu. Uluslararası politikada bu yapılan hırsızlık.
Herifin vatanını gidiyorsun işgal ediyorsun. Hamas’ı öldüreceğim diye bütün Filistin’i yok etmeye kalkıyorsun. Bu yapılamaz.
Rimac Nevera, geri viteste dünyanın en hızlı otomobili olmayı başardı ve Guinness Rekorlar Kitabı’na girdi.
ensonhaber.com
2021 yılında üretimine başlanan elektrikli süper otomobil Rimac Nevera, daha önce kırdığı rekorlarla gündeme gelmişti.
Elektrikli hız canavarı Rimac Nevera daha önce, 24 saatte kırdığı 23 farklı rekorla uzun süre konuşulmuştu. Bu rekorlardan biri de 0’dan 100 kilometre hısa hıza sadece 1,82 saniyede ulaşmasıydı.
Geri viteste de dünyanın en hızlısı
Rimac Nevera, geri viteste dünyanın en hızlı otomobili olmayı başardı. Guinness Rekorlar Kitabı, Nevera’nın bu unvanını 275.75 km/s hız ile kaydetti.
Eski rekor ise geri viteste 165.1 km/s hıza ulaşabilen Caterham 7 Fireblade tarafından 20 yıl önce kırılmıştı.
Nevera, bu rekoru eşsiz güç aktarım tasarımına borçlu. 4 adet kalıcı oranlı mıknatıs ve her teker için 1 tane yağ soğutmalı elektromotorun güç verdiği lastikler her iki yöne de tam güçte dönebiliyor.
Rimac, ön ve arka tekerleri bir çift tek-oranlı şanzıman ile birleştiriyor ve böylece geri viteste bile etkileyici hızlara ulaşabiliyor.
Otomobilde toplam 1.914 bg güç ve 2.340 Nm tork üreten bir güç ünitesi bulunuyor. Otomobil, sıfırdan 100 kilometre hıza sadece 1.81 saniyede ulaşıyor.
Türkiye’nin gurur projelerinden olan 1915 Çanakkale Köprüsü, faaliyette bulunduğu süreçte toplam 24 ödülün sahibi oldu. 2015 Çanakkale Köprüsü, “IABSE 2023 Proje ve Teknoloji Ödülleri” kapsamında küresel bir ödüle daha layık görüldü.
AA
1915 Çanakkale Köprüsü, Uluslararası Köprü ve Yapı Mühendisliği Birliği (IABSE) tarafından düzenlenen yarışmanın “Büyük Otoyol ve Demiryolu Köprüleri” kategorisinde birinciliğe layık görüldü.
Uluslararası Köprü ve Yapı Mühendisliği Birliği’nin 1998’den bu yana düzenlediği, dünyanın dört bir yanından mühendislik projelerinin katıldığı, “IABSE 2023 Proje ve Teknoloji Ödülleri”nin sahipleri İsviçre Zürih’te yapılan törenle açıklandı.
40’ın üzerinde global proje oylandı
Çin, Yeni Zelanda, Macaristan, Danimarka, Katar, Hindistan ve Filipinler gibi birçok ülkeden katılan 40’ın üzerinde global proje, 14 kişilik jüri ekibi tarafından 7 kategoride değerlendirildi.
“Büyük Otoyol ve Demiryolu Köprüleri” kategorisinde ödül aldı
1915 Çanakkale Köprüsü Projesi, “Büyük Otoyol ve Demiryolu Köprüleri” kategorisinde Çin, Filipinler ve Botsvana’dan katılan projeler arasında birinciliğe layık görüldü.
Proje adına Zürih’te düzenlenen ödül törenine 1915 Çanakkale Köprüsü CEO’su Mustafa Tanrıverdi ile firma yetkililerinden Murat Sarıkaya, Edward Hong ve Kwangyoung Jeong katıldı.
Bugüne kadar 24 ödül aldı
Geçen haftalarda mühendislik dünyasının lider yayını Engineering News-Record (ENR) dergisi tarafından dünyanın en iyi mühendislik projelerinin seçildiği “Global Best Projects” yarışmasında da birincilik ödülünü kazanan 1915 Çanakkale Köprüsü, toplamda ulusal ve uluslararası 24 ödülün sahibi oldu.
Sektör kaynaklarının aktardığı bilgilere göre pazartesi günü motorinin litre fiyatına 1,50 TL indirim geliyor.
ensonhaber.com
Brent petrolün fiyatı son bir haftada 87 dolardan 81,43 dolara kadar geriledi.
Hal böyle olunca akaryakıt fiyatlarında bir indirim beklentisi oluştu.
Bu kapsamda araç sahiplerini sevindirecek bir gelişme yaşandı.
Buna göre motorine hafta başında indirim bekleniyor.
1,5 TL indirim geliyor
Motorindeki indirimin miktarı litre başına 1,5 TL civarında olacak.
İndirimin ardından motorinin litresi İstanbul, Ankara ve İzmir’de ortalama olarak 36-37 TL aralığına gerileyecek.
Öte yandan ekim ayında motorinin litresinde de 2 lira 92 kuruş indirim yapıldıktan sonra 17 Ekim günü yeniden 2 lira 25 kuruş zam yapılmıştı.
31 Ekim 2023 tarihinde ise 1,57 TL indirim yapılmıştı.
Pompaya yansıyan indirimle motorinin litresi İstanbul, Ankara ve İzmir’de ortalama olarak 38-38,50 TL aralığına gerilemişti.
Akaryakıt fiyatları nasıl hesaplanıyor?
Akaryakıt fiyatları Türkiye’nin de dahil olduğu Akdeniz piyasasındaki işlenmiş ürün fiyatlarının ortalaması ile dolar kurundaki değişiklikler baz alınarak rafineriler tarafından hesaplanıyor.
Benzin ve motorin fiyatları hesaplanırken gümrüksüz rafineri fiyatına ÖTV ve EPDK payının eklenmesiyle KDV hariç rafineri satış fiyatı bulunuyor.
Bu hesaplanma sonucunda dağıtım şirketlerinin belirlediği fiyatlar, ürün cinsine rekabet ve serbesti nedeniyle şirketler ve kentlere göre küçük çaplı değişiklik gösterebiliyor.
Volvo’nun elektrikli araç markası Polestar yeni otomobili Polestar 5’i görücüye çıkardı. İşte otomobilin öne çıkan özellikleri.
ensonhaber.com
1995 yılında kurulan Polestar, 2015’te İsveçli otomobil devi Volvo’ya katılmıştı. Volvo daha sonra Çinli Geely’e satıldıktan sonra, Polestar ayrı bir marka olarak yeniden faaliyetlerine başlamıştı.
2022 yılının sonuna kadar 30 farklı pazara giriş yapan Polestar, yeni modellerini tanıtmaya devam ediyor.
Polestar, Los Angeles’ta düzenlenen bir etkinlikte yeni aracı Polestar 5’i görücüye çıkardı. Polestar’ın ki yıldır üzerinde çalıştığı otomobil 2025 yılında resmi olarak satışa sunulacak.
Polestar 5 özellikleri
Polestar 5’in 872 beygir ve 900 Nm torka sahip iki elektrik motorundan güç alacağı ve 800 Volt mimarısinde olacağını açıklandı.
Ultra hızlı şarj olabilen bu bataryalar sayesinde 5 dakika şarj ile araç 160 km menzil sunabilecek.
Polestar zarar açıklamıştı
Elektrikli araç üreticisi, yazılım gecikmeleri ve artan rekabet nedeniyle ikinci çeyrekte 304 milyon dolarlık zarar açıklamıştı.
Öte yandan Polestar, ikinci çeyrekte geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 36 daha fazla araç teslim etti (15 bin 765).
Güvenlik güçlerinin ihtiyaçlarının karşılanmasına yönelik sürdürülen çalışmaların sonuçlarından biri olarak, Türk Silahlı Kuvvetlerinin kara unsurlarının ateş gücünü artıran yeni nesil tank avcılarında 300’üncü teslimat gerçekleştirildi.
AA
Savunma sanayisindeki yerli üretim hamleleri artamaya devam ediyor.
Yurt içindeki ihtiyaçlar gözetilerek başlatılan üretim yurt dışından da talep görüyor.
Silah Taşıyıcı Araçlar Projesi kapsamında 300’üncü aracın teslimatı dolayısıyla FNSS tesislerinde tören düzenlendi.
Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, törende, güvenlik güçlerinin ihtiyaçlarını günümüzün teknolojik yeniliklerine göre karşılamak için çalışmalarını sürdürdüklerini söyledi.
Hem güvenlik güçlerine yeni araçlar kazandırdıklarını hem de var olan araçları en son teknolojilerle modernize ettiklerini anlatan Görgün, Türkiye’nin 35’ten fazla ülkeye 4000 binden fazla aracın teslimatını gerçekleştirdiğini kaydetti.
Yerli çözümler ve altyapılar kullanıldı
Projede birkaç unsur dışında yerli çözümlerin ve altyapıların kullanılmasının önemine işaret eden Görgün, şöyle konuştu.
Kara araçlarında bütün ihtiyaçları yerli karşılayabilmenin haklı gururunu yaşıyoruz. Dost ve müttefik ülkelerin ihtiyaçlarını karşılamak da ayrı bir gurur verici.
Geçen yılın ihracatı 1 milyar dolar arttı
İhracatın sektör için çok önemli olduğunu vurgulayan Görgün, geçen yılın aynı döneminden 1 milyar dolar daha fazla ihracat gerçekleştirdiklerini söyledi.
Ağır sınıfta otonomi ve hibrit sistemler kullanıma sunuluyor
Hibrit teknolojiler ve otonomi konusunda hafif, orta ve ağır sınıfta ürünleri devreye almak için planlarını yaptıklarını ifade eden Görgün, kazanılan tecrübelerle ağır sınıfta otonomi ve hibrit sistemleri kullanıma sunacaklarını dile getirdi.
344 aracın teslimatı 2024’ün ortalarında tamamlanacak
Proje kapsamında ayda 19 araç üretim kapasitesine ulaşılmasının önemli bir başarı olduğunu vurgulayan Görgün, 344 aracın teslimatının gelecek yılın ortalarında tamamlanacağını kaydetti.
Hedefte kendi sınıflarının en yetenekli tanksavar sistemleri
Araçların muharebe sahasında koruma seviyeleri, kara ve suda görev yapabilmeleri ve kule sistemi özellikleriyle kendi sınıflarının en yetenekli tanksavar sistemleri olarak dikkati çektiğini vurgulayan FNSS Genel Müdürü Nail Kurt, proje kapsamında 300’üncü aracı teslim etmenin gururunu yaşadıklarını söyledi.
Yaklaşık 500 yerli ve milli çözüm ortağı ile çalıştıklarını dile getiren Kurt, yurt içindeki bu başarıyı her iki aracın ihracatını gerçekleştirerek taçlandırmayı amaçladıklarını kaydetti.
İlklerin projesi
FNSS tarafından teslimatları ve teslimat sonrası lojistik destek faaliyetleri sürdürülen Silah Taşıyıcı Araçlar Projesi kapsamında, Kara Kuvvetleri Komutanlığına, PARS 4X4 ve KAPLAN araçları ile Kornet-E ve OMTAS Silah Kulesi teslimatları gerçekleştiriliyor.
Özellikle Roketsan tarafından geliştirilen KMC-U kule sistemi entegre edilen KAPLAN araçları da Türkiye’nin milli tanksavar sistemi olarak ön plana çıkıyor.
Araçların teslimat sonrasındaki ihtiyaçlarına yönelik hayata geçirilen lojistik destek sözleşmesi de yine bu alanda bir ilk olma özelliği taşıyor.
Özellikle tanksavar platformu olarak kullanılmak üzere tasarlanan PARS 4×4 ve KAPLAN araçları, çevik ve modüler yapıları ile zırhlı bir muharebe aracının sağlayacağı hareket ve taktik manevra kabiliyetini, üstün koruma yeteneği ve ateş gücüyle birleştiriyor.
Tanksavar özelliklerinin yanı sıra ateş destek, keşif, iç güvenlik görevleri ve konvoy koruma gibi çeşitli harekat gereksinimlerine uygun hale getirilebilen modüler tasarıma sahip PARS 4×4 ve KAPLAN, değişen operasyonel ihtiyaçları karşılamak için esneklik ve çok yönlülük sağlıyor.
Araçların muharebe ortamının şartlarına/tehditlerine göre belirlenmiş siluetleri ve güç-ağırlık oranları, gelişmiş süspansiyon sistemleriyle birleşerek, farklı arazilerde ve tüm hava koşullarında yüksek hızlarda manevra yapabilmelerine olanak tanıyor. İki platform da amfibi özelliğiyle dikkat çekerken, bu özellik nehir ve akarsular gibi sulu açıklıkları hızlı ve etkin şekilde geçebilmelerine imkan sağlıyor.
Stellantis, 2023’ün ilk 3. çeyreğine ilişkin sonuçlarını açıkladı. Şirketin net gelirleri, 2023’ün ilk 9 ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 7 artışla 45,1 milyar euroya yükseldi.
AA
Stellantis, 2023’ün ilk 3. çeyreğine ilişkin finansal verilerini yayınladı. Şirketin konsolide sevkiyatları 2022’nin 3’üncü çeyreğine göre yüzde 11 artışla 1 milyon 427 bin adet oldu.
Genişlemiş Avrupa, Orta Doğu ve Afrika, Kuzey Amerika ve Güney Amerika’da yıldan yıla iyileşme kaydedildi.
Gelirler yüzde 7 arttı
Şirketin net gelirleri, 2023’ün ilk 9 ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 7 artışla 45,1 milyar euro olurken bu rakam, adetler, tutarlı fiyatlandırma ve kısmen döviz etkileriyle dengelendi.
30 Eylül itibarıyla, toplam yeni araç envanteri 1 milyon 387 bin adede ulaşarak 31 Aralık 2022’ye göre 158 bin adet artışla, 388 bin olarak gerçekleşti.
Bu, birkaç yıldır devam eden tedarik kısıtlamalarının ardından daha normal seviyelere dönüşü yansıtıyor.
Küresel BEV satışları, Jeep Avenger ve Citroen e-Berlingo liderliğindeki artan ticari BEV araç satışları sayesinde 2022’nin 3’üncü çeyreğine göre yüzde 37 arttı.
Şirket, 2023’ün 3’üncü çeyreğinde 500 milyon avro hisse geri aldı. Böylece 30 Eylül’de sona eren ilk 9 ayda 1,2 milyar euro hisse satın almış oldu.
Şirket, açıkladığı 1,5 milyar euro 2023 hisse geri alım programını 2023’ün 4’üncü çeyreğinde tamamlamayı öngörüyor.
EYT’den faydalanamayan sigortalılar, 1999 sonrası için düzenlenecek emeklilik sistemini merakla bekliyor. Gündemde “kademeli emeklilik” beklentisi yoğunlaştı. İşte detaylar…
ensonhaber.com
8 Eylül 1999 tarihi, Türkiye emeklilik sisteminde bir dönüm noktası olarak görülüyor.
Emeklilikte Yaşa Takılanlar (EYT) ile ilgili düzenleme sonrasında 1999 yasası öncesinde sigorta girişi olanlar için emeklilikte yaş şartı kalkmış oldu.
3 Mart’tan bu yana yaklaşık 2 milyon EYT’li başvurusunu yaparak emeklilik hakkını elde etti.
Prim ve yıl şartını tamamlamayı bekleyen EYT’lilerin emeklilik şartlarını tamamlamalarıyla birlikte toplam sayının 5 milyona yaklaşması bekleniyor.
EYT düzenlemesi 8 Eylül 1999 ve öncesini kapsadığından bu tarihten sonra sigortalı olanların emeklilik şartları da merak edilmeye başlandı.
EYT’yi kaçıran 2000 sonrası emeklilik bekleyenler için kademeli emeklilikte son durum araştırılıyor.
Sigortalı çalışanların belirli bir yaşa ve prim gün sayısına ulaştıklarında kısmi olarak emekli olmalarını sağlayan kademeli emeklilik sistemi için beklentiler yoğunlaştı.
Emeklilik reformu kapsamında atılacak ilk adımlardan biri Bağ-Kur’lular için olacak.
Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı, küçük esnaf ve çiftçiler dahil 1 milyon Bağ-Kur’lunun prim şartını 9.000 günden 7.200 güne çekecek çalışmayı tamamlayacak.
Emeklilik sisteminde gerçekleşecek 2. reform ise ev kadınları ve anneler için olacak.
Ev kadınlarının isteğe bağlı sigorta primlerinin 3’te 1’ini devletin karşılayacağı modelin de Meclis’e sunulacak torba yasa ile hayata geçirilmesi planlanıyor.
Gözler kademeli emeklilikte
1999 sonrası erken emeklilik çalışmaları kapsamında planlanan düzenlemenin hayata geçmesi de vatandaşın gündeminde.
Bu düzenleme Meclis’ten geçerse, 2000 ve 2008 arası sigorta girişi olanlara emeklilik imkanı tanınacak.
Kademeli emeklilik sisteminde; Prim günü, yaş ve sigortalılık süresi koşullarını sağlayan çalışanlar erken emekli olabilecekler.
Kademeli emeklilik ile ilgili henüz bir yasa çalışması bulunmuyor. Konuyla ilgili gelişmeler olduğu takdirde haberimize eklenecektir.
